PENGUMUMAN

pengisian PMS (planning) di HCIS akan dimulai tanggal 1 agustus. ayo lengkapi data anda. (MS)

TATIB BANDARA

Skep.100 Thn. 1985 ( Peraturan Dan Tata Tertib Bandara) by MACAN SIBERIA

ATURAN TENTANG "TLR"

SKEP TLR by macan007

JUSTIFIKASI AEP

SKEP - 301 - V - 2011 AEP(1) by Macan Siberia

DASAR HUKUM SKP PERSONIL SALVAGE

KP 018 Tahun 2012(1) by macan007

DASAR HUKUM SKP PERSONIL AFFR

KP 002 tahun 2012 by macan007

ANGGOTA AFFR I GUSTI NGURAH RAI INTERNASIONAL AIRPORT

Personil PK by Macan Siberia

LANDASAN HUKUM AFFR

KP-420-VIII-2011 by Macan Siberia

ARMADA AFFR "I GUSTI NGURAH RAI-BALI"

commando car (CC) dengan call sign Charli-charli merupakan kendaraan pendukung yang digunakan oleh team leader untuk memimpin jalan operasi AFFR . disamping itu CC juga digunakan untuk melaksanakan tugas apron duty dan  runway inspection. jenis kendaraan CC yang dimiliki oleh AFFR I Gusti Ngurah Rai adalah jenis Toyota Hilux double cabin tahun 2012.

Rescue tender atau  ravid Intervention Vehicle dengan call sign Rescue 2 merupakan kendaraan reaksi cepat yang digunakan untuk membuat jalur penyelamat (rescue path)dan memadamkam api awal. kendaraan rescue ini lansiran tahun 1982 dengan kapasitas tangki DCP 250 Kg, akselerasi 80 km/jam dalam 25 detik, top speed 110 km/jam dan stop distance maksimum 12 meter

mayor vehicle atau foam tender atau crah car adalah sebutan untuk kendaraan utama AFFR, di bandara I Gusti Ngurah Rai sendiri terdapat beberapa foam tender, salah satunya adalah foam tender type 1 dengan merk KANGLIM lansiran tahun 2012 buatan Korea. spesifikasi kendaraan ini adalah kapasitas tangki airnya 12000 liter, kapasitas tangi foam 1200 liter, tangki DCP 500 Kg, discharge rate pompa 5500 liter/menit, akselerasi 80 km/jam adalah 40 detik, top speed 100 km/jam, discharge range 70 meter, stop distance 12 meter. call sign di AFFR I Gusti Ngurah Rai adalah FOAM 1

selanjutnya adalah foam tender type 2 dengan merk ZIEGLER lansiran tahun 2000 buatan Jerman. spesifikasi kendaraan ini adalah kapasitas tangki airnya 9000 liter, kapasitas tangi foam 1000 liter, tangki DCP 250 Kg, discharge rate pompa 5000 liter/menit, akselerasi 80 km/jam adalah 40 detik, top speed 100 km/jam, discharge range 70 meter, stop distance 12 meter. call signnya adalah FOAM 2

yang ini juga foam tender type 2 dengan merk ZIEGLER lansiran tahun 1999 buatan Jerman. merupakan kembaran dari FOAM 2 dengan spesifikasi yang sama yaitu kapasitas tangki airnya 9000 liter, kapasitas tangi foam 1000 liter, tangki DCP 250 Kg, discharge rate pompa 5000 liter/menit, akselerasi 80 km/jam adalah 40 detik, top speed 100 km/jam, discharge range 70 meter, stop distance 12 meter. call signnya adalah FOAM 3

selanjutnya juga foam tender type 2 dengan merk SIMON GLOSTER SARO lansiran tahun 1993 buatan Ingris. spesifikasi kendaraan ini adalah kapasitas tangki airnya 9000 liter, kapasitas tangi foam 1000 liter,  discharge rate pompa 5000 liter/menit, akselerasi 80 km/jam adalah 40 detik, top speed 100 km/jam, discharge range 70 meter, stop distance 12 meter. call signnya adalah FOAM 4

 

selanjutnya adalah foam tender type IV dengan merk MORITA lansiran tahun 1980 buatan JEPANG. spesifikasi kendaraan ini adalah kapasitas tangki airnya 4000 liter, kapasitas tangi foam 400 liter, discharge rate pompa 2500 liter/menit, akselerasi 80 km/jam adalah 25 detik, top speed 105 km/jam, discharge range 60 meter, stop distance 12 meter. call signnya adalah FOAM 5

 ambulance merupakan kendaraan pendukung AFFR, khusus di bandara I Gusti Ngurah Rai terdapat 4 unit Ambulance, sesuai dengan persyaratan bandara dengan kategori 9 (cat.9)

Bandara I Gusti Ngurah Rai diapit oleh perarian di arah barat dan timur arah runway 09 dan 27, maka AFFR dilengkapi dengan 2 unit sea rider buatan tahun 2008 dengan mesin 2 Yamaha berkapasitas 40 PK

terdapat pula 4 unit rubber boat dengan mesin dan kapasitas yang sama dengan sea rider

selain memiliki fasilitas Fire fighting and rescue, AFFR bandara I Gusti Ngurah Rai juga memiliki fasilitas  salvage, yang berfungsi untuk memindahkan pesawat yang rusak dibandara.

PROUD TO BE FIRE FIGHTER

Perkenalkan Kami....

FIRE FIGHTING AND RESCUE SECTION adalah sebuah unit di bandar udara yang bertugas memberikan pelayanan (service) darurat bandar udara.Bernaung bi bawah bendera Angkasa Pura Airports. AFFR Menjadi salah komponen penting berjalannya bisnis bandar udara. Adapun personil yang bergabung menjadi anggota AFFR adalah orang2 yang profesional, karena memiliki lisensi dan kopetensi di bidangnya. sebelum melanjutkan catatan ini ijinkanlah kami meluapkan kebanggaan kami menjadi seorang AFFR.